中国能源新闻网讯 通讯员 刘遗婷 姜伟 报道 今年以来，中国电能成套设备有限公司（简称“中国电能”）下属的认证公司积极开展低碳认证工作，截至3月31日，已编制完成《碳中和认证实施规则》《碳中和核查实施规则》《Ⅱ型环境标志产品认证实施规则》3项认证实施规则，并在国家认证认可监督管理委员会备案，使中国电能在低碳认证业务领域得到进一步拓展，为今后的碳中和认证、碳中和核查、Ⅱ型环境标志等产品认证领域奠定了基础，实现了又一个低碳认证发展的新突破。　　此前，作为国内专门从事机电产品认证的机构、电力行业内一家认证服务机构，认证公司已连续4年入围中国认证认可协会发布的《认证机构发展报告》，在创新、信誉和效益3个维度均有关键指标位列全国机构Top30，持续保持电力行业认证机构龙头地位。　　接下来，中国电能将紧盯国家“双碳”发展政策，创新赢利模式，加大市场开拓力度，保持“开门红”的良好态势，不断开发低碳认证项目，在温室气体排放第三方核查、绿色制造体系评价等方面不断取得突破，全力以赴确保实现全年经营目标。

2024年1月6日，我国特高压交流示范工程端点变电站——1000千伏特高压荆门变电站迎来安全运行15周年。经过15年的发展，该站已成为支撑坚强骨干网架、保障电力输送的枢纽。2009年1月6日，这个特高压工程——1000千伏晋东南—南阳—荆门特高压交流试验示范工程投入商业运行，标志着我国自此进入了特高压时代。该工程联络起我国华北、华中两大电网，担负起华北、华中电网的水火互济、优势互补、错峰调峰和跨区域补偿等任务。1000千伏特高压荆门变电站是该工程的终端站。2022年，该站经过扩建，从单一结构的特高压输电终端站，变为华中区域特高压交流“日”字型环网重要枢纽站。该站投运初期，设备运维全靠人工处理，现在，该站应用远程监视系统、巡检机器人、无人机等智能技术，构建“空—天—地”立体巡视体系，以智能联动代替人工巡检，数据远程传输代替人工抄录。此外，该站持续培养特高压技术人才，近年累计接待来访人员400余批次10000余人，每年培训人员十余批次。

近日，国家电网有限公司在京组织开展标准在线协同编制技术测评活动。本次活动由国网信通产业集团承办，国网信通公司协办，北京市求是公证处公证。来自中国标准化协会、国家标准委技术审评中心等的行业知名技术人员参加测评打分，公司系统30家基层单位160余人参加活动。近年来，公司贯彻落实《国家标准化发展纲要》提出的“发展机器可读标准、开源标准，推动标准化工作向数字化、网络化、智能化转型”工作部署，结合数字化转换实际，大力推动标准数字化工作，将标准数字化纳入企业技术标准发展纲要统筹推动，制定发布《加快标准数字化发展的指导意见》《标准数字化试点工作方案》等顶层规划文件；启动发展、营销、设备、物资等7及8家电力公司的标准数字化试点工作，加快推进数字标准馆建设，安排7项标准数字化配套科研任务；组织开展《标准数字化标准文本语义标注通用标签框架》等8项企业标准编制，开展了一系列标准数字化探索与实践。本次测评活动是推动标准数字化建设的一次有益尝试，重在加深基层员工对标准数字化工作的理解和认识。活动遵循“以评促建、以评促用”原则，设置“技术宣讲+协同编写”参评环节及技术支撑工具答辩环节等，技术人员分别按照评分细则打分，评出技术宣讲、标准质量和总成绩各项前三名。活动得到了与会参评人员的一致好评。通过测评活动，公司营造了良好的标准数字化工作氛围，加深了基层员工对标准数字化的理解，深化了标准协同编制等核心标准数字化工具的应用，为后续标准数字化建设的深入推进奠定坚实基础。

《基于区块链的绿电标识应用标准》是我国主导的绿色交易领域国际标准，有助于提升中国绿电交易、消费核算和认证的技术方案在全球范围内的认可度，加快中国标准国际化的步伐。据介绍，《基于区块链的绿电标识应用标准》总结提炼我国绿电绿证交易业务实践经验，聚焦绿色电力消费侧，开展绿色电力消费标识国际标准预研及转化，结合标识技术研究，建立基于区块链的绿色电力消费标识体系，为跨国企业、外贸企业提供国际通行和社会通用的绿色电力标识认证服务，推动绿电消费产品在国际贸易中加速流通，助力全球绿色低碳经济的发展。     据介绍，围绕服务“双碳”目标和新型电力系统建设需要，国网区块链科技公司逐步扩大区块链技术标准在国际能源绿色低碳业务领域的影响力，助力提升我国能源区块链国际话语权和规则制定权。

各省（自治区、直辖市）能源局，有关省（自治区、直辖市）及新疆生产建设兵团发展改革委、工业和信息化主管部门，北京市城市管理委，各派出机构，全国电力安委会各企业成员单位：12月15日，习近平总书记对低温雨雪冰冻灾害防范应对工作作出重要指示，要求压实责任，细化防范措施，全力做好突发险情应对处置，确保人民群众安全温暖过冬。为深入贯彻落实习近平总书记重要指示，进一步做好低温雨雪冰冻灾害防范应对，现就有关事项通知如下。一、切实提高政治站位入冬以来，我国华北、东北多地发生低温雨雪冰冻灾害，造成大量用户停电，给人民群众生产生活带来较大影响。近期，中东部地区还将经历强寒潮天气，低温雨雪冰冻灾害风险高，防灾救灾形势严峻。各单位要切实提高政治站位，深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神，坚持底线思维、极限思维，以时时放心不下的责任感，压紧压实灾害防范应对责任链条，强化工作协同，务实工作举措，全力确保电力系统安全稳定运行和电力可靠供应，全力保障人民群众生产生活用电需求和安全温暖过冬。二、强化安全隐患排查电力企业要及时排查电力设施周边树竹、临时设施等覆冰覆雪安全隐患，配合地方电力管理部门及时开展隐患整改；要加强低温雨雪冰冻灾害易发地区重要电厂、输电线路、重要枢纽变电站（换流站）、电力通信网（光缆）等设备设施防雨雪冰冻工作，强化覆冰监测装置、融冰装置等抗冰装备检修维护，及时排查整改设备设施临灾安全隐患。地方电力管理部门要督导重要电力用户加强自备应急电源配置，提前排查整治运行隐患，确保能随时投入使用。三、加强灾害应急准备各单位要加强发电用煤、油、天然气等燃料供应监测，跟踪关注低温、雨雪、冰冻等气象信息，及时发布灾害预警信息。电力企业要加强在线监测、人工观冰，及时掌握电力设备设施冰情发展趋势；预判低温雨雪冰冻天气可能造成电网停电时，严格电网调度管理，合理安排电网运行方式，做好事故预想，从应急队伍、物资装备、融（除）冰装置、有序用电等方面做实应急预案，做好抢修救援准备。要重点考虑多点作业可能性，超前做好跨地市跨省区物资装备调配准备。四、全力做好抢修复电低温雨雪冰冻灾害导致停电后，电力企业要及时评估灾害对电力安全影响，按照轻重缓急组织融冰除冰工作，力保系统主网架结构完整。要迅速组织抢险救灾力量，优先恢复重要电力用户、居民用户、重点地区的电力供应；在不具备抢修条件时，及时调集应急发电装备，全力保障灾区居民基本用电。严格落实现场安全措施，做到抢险不冒险，保证抢修人员安全。地方电力管理部门要协调气象、交通、通信、油气等部门为电力应急抢修提供支援，为抗冰抢险保供电车辆开通绿色通道，督导重要电力用户及时启用自备电源，做好自保自救。五、优化信息统计报送要定时开展调度，及时报送灾损和抢修复电等信息，进一步规范设备设施受损、用户停电等受灾信息和抢修复电信息的统计报送。优化完善停电用户等数据的采集要素、数据格式和标准要求，在确保时效情况下进一步细分居民和非居民、城市和农村、常住户和零电量户等分类，聚焦民生，反映实际受影响的居民用户停电情况。六、深入开展灾后评估低温雨雪冰冻灾害结束后，各单位要从电力规划、设防标准、建设施工、系统运行、设备设施质量和管理、应急处置、电源配置、融（除）冰装置配备等方面，系统开展低温雨雪冰冻灾害处置评估工作，总结经验教训，分析查找问题，提出务实举措，落实整改措施，持续提升电力系统防范应对低温雨雪冰冻灾害能力。地方电力管理部门、派出机构要对国家能源局有关低温雨雪冰冻灾害防范应对政策文件和前期会议部署情况进行再次梳理，确保落实到位。受灾区域有关单位要全过程掌握电力设备设施、电力用户受灾及供电恢复情况，加强舆情监测，积极回应社会关切。

交通运输部发布关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见。其中指出，发展目标为，到2027年全国港口和航道基础设施数字化、生产运营管理和对外服务智慧化水平提升，建成一批智慧港口和智慧航道。国际枢纽海港10万吨级及以上集装箱、散货码头和长江干线、西江航运干线等内河高等级航道基本建成智能感知网。建设和改造一批自动化集装箱码头和干散货码头。提升港口主要作业单证电子化率。加快内河电子航道图建设，基本实现跨省（自治区、直辖市）航道通航建筑物联合调度，提升内河高等级航道公共信息服务智慧化水平。明确提出，加强数字赋能绿色发展。推进港口岸电信息系统建设，提高岸电服务水平和岸电使用监管能力。鼓励“光伏+”储能、“风电+”储能等清洁能源多能互补及设备迭代升级。推动码头运载设备电动化，提升新能源水平运载设备比例。推进能耗智能监测、能源智能管理、环境智能监测等系统的应用。鼓励应用喷淋抑尘智能联动控制系统，提高用水节水智能管理水平。